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Lidar de tráfego série EN-1230
O lidar da série EN-1230 é um lidar de linha única do tipo medição, compatível com aplicações internas e externas. Pode ser usado como separador de veículos, dispositivo de medição de contorno externo, detecção de altura de veículos acima do normal, detecção de contorno dinâmico de veículos, dispositivo de detecção de fluxo de tráfego e identificador de embarcações, entre outros.
A interface e a estrutura deste produto são mais versáteis e o custo-benefício geral é superior. Para um alvo com refletividade de 10%, sua distância efetiva de medição chega a 30 metros. O radar adota design de proteção de nível industrial e é adequado para cenários com rigorosos requisitos de confiabilidade e alto desempenho, como rodovias, portos, ferrovias e energia elétrica.
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Argamassa de resina epóxi CET-2001Q para sensores de quartzo
O CET-200Q é uma argamassa epóxi modificada de 3 componentes (A: resina, B: agente de cura, C: enchimento) projetada especificamente para a instalação e ancoragem de sensores de quartzo de pesagem dinâmica (sensores WIM). Sua finalidade é preencher a lacuna entre a ranhura da base de concreto e o sensor, fornecendo suporte estável para garantir a operação estável do sensor a longo prazo e prolongar sua vida útil.
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Sensor de pesagem dinâmico piezoelétrico de quartzo CET8312
O Sensor de Pesagem Dinâmica Piezoelétrico de Quartzo CET8312 possui ampla faixa de medição, boa estabilidade a longo prazo, boa repetibilidade, alta precisão de medição e alta frequência de resposta, sendo especialmente adequado para detecção de pesagem dinâmica. Trata-se de um sensor de pesagem dinâmica de tira rígida, baseado no princípio piezoelétrico e em estrutura patenteada. É composto por uma placa de cristal de quartzo piezoelétrico, uma placa de eletrodo e um dispositivo especial de suporte de viga. Dividido em especificações de tamanho de 1 metro, 1,5 metro, 1,75 metro e 2 metros, pode ser combinado em uma variedade de dimensões de sensores de tráfego rodoviário, adaptando-se às necessidades de pesagem dinâmica da superfície da estrada.
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Adesivo de poliuretano CET-2002P para sensores piezoelétricos
O YD-2002P é um adesivo de cura a frio, isento de solventes e ecologicamente correto, usado para encapsular ou colar superfícies de sensores de tráfego piezoelétricos.
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Sensor de tráfego piezoelétrico para AVC (Classificação Automática de Veículos)
O sensor de tráfego inteligente CET8311 foi projetado para instalação permanente ou temporária na via ou sob a via para coletar dados de tráfego. A estrutura exclusiva do sensor permite que ele seja montado diretamente sob a via de forma flexível, adaptando-se assim ao contorno da via. A estrutura plana do sensor é resistente ao ruído da estrada causado pela curvatura da superfície da via, faixas adjacentes e ondas que se aproximam do veículo. A pequena incisão no pavimento reduz os danos à superfície da via, aumenta a velocidade de instalação e reduz a quantidade de argamassa necessária para a instalação.
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Cortina de luz infravermelha
Livre de zona morta
Construção robusta
Função de autodiagnóstico
Anti-interferência luminosa -
Separadores de Veículos Infravermelhos
O separador infravermelho de veículos da série ENLH é um dispositivo dinâmico de separação de veículos desenvolvido pela Enviko utilizando tecnologia de varredura infravermelha. Este dispositivo consiste em um transmissor e um receptor e funciona com base no princípio de feixes opostos para detectar a presença e a saída de veículos, alcançando assim o efeito de separação de veículos. Possui alta precisão, forte capacidade antiparasitária e alta capacidade de resposta, tornando-o amplamente aplicável em cenários como postos de pedágio em rodovias, sistemas ETC e sistemas de pesagem em movimento (WIM) para cobrança de pedágio em rodovias com base no peso do veículo.
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Instruções de controle do sistema Wim
O Enviko Wim Data Logger (Controlador) coleta dados do sensor de pesagem dinâmica (quartzo e piezoelétrico), bobina do sensor de solo (detector de extremidade a laser), identificador de eixo e sensor de temperatura, e os processa em informações completas do veículo e informações de pesagem, incluindo tipo de eixo, número do eixo, distância entre eixos, número do pneu, peso do eixo, peso do grupo de eixos, peso total, taxa de ultrapassagem, velocidade, temperatura, etc. Ele suporta o identificador externo do tipo de veículo e o identificador do eixo, e o sistema combina automaticamente para formar um upload ou armazenamento completo de dados de informações do veículo com a identificação do tipo de veículo.
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Amplificador de Carga CET-DQ601B
O amplificador de carga Enviko é um amplificador de carga de canal cuja tensão de saída é proporcional à carga de entrada. Equipado com sensores piezoelétricos, ele pode medir a aceleração, pressão, força e outras grandezas mecânicas de objetos.
É amplamente utilizado em conservação de água, energia, mineração, transporte, construção, terremotos, aeroespacial, armas e outros setores. Este instrumento possui as seguintes características: -
Identificador de eixo sem contato
Introdução O sistema inteligente de identificação de eixos sem contato reconhece automaticamente o número de eixos que passam pelo veículo por meio dos sensores de detecção de eixos do veículo instalados em ambos os lados da estrada e fornece o sinal de identificação correspondente ao computador industrial; O design do plano de implementação do sistema de supervisão de carregamento de carga, como pré-inspeção de entrada e estação de ultrapassagem fixa; este sistema pode detectar com precisão o número ... -
Instrução de IA
Com base na plataforma de desenvolvimento de algoritmo de imagem de aprendizado profundo desenvolvida internamente, a tecnologia de chip de fluxo de dados de alto desempenho e a tecnologia de visão de IA são integradas para garantir a precisão do algoritmo; o sistema é composto principalmente de um identificador de eixo de IA e um host de identificação de eixo de IA, que são usados para identificar o número de eixos, informações do veículo, como tipo de eixo, pneus simples e duplos. Recursos do sistema 1). identificação precisa Pode identificar com precisão o número... -
Acelerômetro piezoelétrico CJC3010
Especificações do CJC3010 CARACTERÍSTICAS DINÂMICAS CJC3010 Sensibilidade (±10%) 12pC/g Não linearidade ≤1% Resposta de frequência (±5%; eixo X, eixo Y) 1~3000Hz Resposta de frequência (±5%; eixo Z) 1~6000Hz Frequência ressonante (eixo X, eixo Y) 14KHz Frequência ressonante (eixo X, eixo Y) 28KHz Sensibilidade transversal ≤5% CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS Resistência ≥10GΩ Capacitância 800pF Aterramento Isolamento CARACTERÍSTICAS AMBIENTAIS Faixa de temperatura...
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