O sensor de tráfego Piezo CET-8311é um dispositivo de alto desempenho projetado para coletar dados de tráfego. Seja instalado permanente ou temporariamente, o CET-8311 pode ser instalado com flexibilidade na ou abaixo da estrada, fornecendo informações de tráfego precisas. Sua estrutura única e design plano permitem que ele esteja em conformidade com o perfil da estrada, reduza o ruído da estrada e melhore a precisão e a confiabilidade da coleta de dados.
Dois tipos para o sensor de tráfego Piezo CET-8311:
Classe I (Pese em movimento, WIM): Usado para aplicações dinâmicas de pesagem, com uma consistência de saída de ± 7%, adequada para aplicações que requerem dados de peso de alta precisão.
Classe II (Classificação): Usado para contagem de veículos, classificação e detecção de velocidade, com uma consistência de saída de ± 20%. É mais econômico e adequado para aplicativos de gerenciamento de alto tráfego.
Principais características do sensor de tráfego Piezo CET-8311
1. Cermado, sem componentes eletrônicos, o material gera eletricidade sob impacto.
2. Excelente desempenho em medições dinâmicas, detectando informações de eixo único em tempo real, com separação precisa das cargas contínuas do eixo.
3. Instalação símida com danos mínimos na estrada, exigindo uma vala de 20 × 30 mm.
4. Integrado com a estrada, não afetado pela chuva, neve, gelo ou geada, sem nenhuma manutenção necessária.
5. Instalado com a superfície da estrada, garantindo a passagem suave dos veículos.
6. Processamento paralelo com o sensor e o módulo de processamento, garantindo manuseio de dados rápido.
7.O sensor está incorporado à estrada e moído para permanecer nivelado com a superfície da estrada. O módulo de processamento do sensor opera em paralelo, permitindo um rápido processamento de dados sem detecções perdidas ou falsas. O sensor captura com precisão os sinais elétricos em longas distâncias.
8. isola efetivamente a pressão horizontal, garantindo detecção de força vertical precisa.
9. Long Life, nenhuma proteção externa é necessária, capaz de suportar mais de 40 milhões de passes de eixos.
10. Proteção de faixas largas.
11.DaPts para as mudanças na superfície da estrada sem afetar a análise de dados.
Os principais parâmetros do sensor de tráfego Piezo CET-8311
Uniformidade de saída | ± 20% para classe II (classificação) ± 7% para classe I (pesar em movimento) |
Faixa de temperatura operacional | -40 ℃~85 ℃; |
Sensibilidade à temperatura | 0,2%/℃; |
Nível de saída típico | A 25ºC, usando 250 mm*6,3 mm de cabeça de borracha, pressionando 500 kg de força, saída de pico 11-13V |
Coeficiente piezoelétrico | 22 pc/n |
Núcleo central | Fio de cobre com calibre 16, plano, trançado, banhado a prata |
Material piezoelétrico | Filme piezoelétrico de PVDF envolto em espiral |
Bainha externa | Brass de 0,4 mm de espessura |
Cabo de sinal passivo | RG58A/U, usando bainha de polietileno de alta densidade, pode ser enterrado diretamente; diâmetro externo de 4 mm, capacitância nominal 132pf/m |
Vida do produto | > 40 a 100 milhões de tempos de eixo |
Capacitância | 3,3m, cabo de 40m, 18,5nf |
Resistência ao isolamento | CC 500V> 2.000mΩ |
Embalagem | Os sensores são embalados 2 por caixa (520 × 520 × 145mm de papel) |
Suportes de instalação | Inclui colchetes. Um suporte por 150 mm |
Dimensões do sensor | 1,6 mm*6,3 mm, ± 1,5% |
Tamanho do slot de instalação | 20mm × 30mm |

Enviko Technology Co., Ltd.
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Hora de postagem: Nov-05-2024