1. Em termos de princípios técnicos, os sensores de quartzo (Enviko e Kistler) adotam a tecnologia piezoelétrica totalmente digital com velocidade de aquisição mais rápida e pode obter cargas de roda segmentadas. Sensores de flexão/placa plana e sensores de medidores de tensão usam a estrutura mecânica e os princípios do medidor de tensão, com precisão ligeiramente menor.
2. Os sensores de quartzo e os sensores de medidores de deformação têm menor destruição de instalação na superfície da estrada, enquanto os sensores de placa plana/flexíveis têm maior área afetada.
3. Em termos de preço, os sensores de flexão/placa plana são relativamente mais baratos, enquanto os sensores de quartzo e medidores são mais caros.
4. A vida útil é de 3-5 anos para todos os sensores.
5. A precisão da pesagem pode atingir a classe 2, 5 e 10 para todos os sensores.
6. A estabilidade é boa para todos os sensores abaixo de 50 km/h. Os sensores de quartzo têm melhor estabilidade acima de 50 km/h.
7. Os sensores de quartzo não são afetados pela temperatura, enquanto outros sensores precisam de compensação.
8. Os sensores de quartzo e de tensão são melhores na detecção de direção anormal do que os sensores de placa plana/flexível.
9. Os sensores de quartzo e de tensão têm requisitos de instalação mais altos, enquanto os sensores de placa plana/flexíveis têm requisitos mais baixos.
10. A sensação de condução do veículo é mais perceptível para sensores de dobra/placa plana, enquanto outros não têm impacto.
11. O comprimento ideal da reconstrução é de cerca de 36-50 metros para todos os sensores.
| Comparação do desempenho de diferentes sensores de pesagem dinâmica de quartzo | ||||
| Item comparativo | Sensor de quartzo (Enviko) | Sensor de quartzo (Kistler) | Placa de flexão/plana | Sensor de tira (Intercomp) |
| Princípios técnicos | 1. FIRME 2. Incomplete a medição da carga da roda, o peso de roda única é coletada em segmentos que podem refletir completamente o peso real da carga da roda. | 1. FIRME 2. Incomplete a medição da carga da roda, o peso de roda única é coletada em segmentos, que podem refletir completamente o peso real da carga da roda. | 1. Estrutura combinada mecânica, sensores individuais e placas de aço são compostos de estruturas físicas 2.O princípio do manômetro de resistência, quando o sensor for submetido à força, produzirá deformação mecânica e o tamanho da deformação mecânica refletirá o tamanho da força. | Sensor de deformação de resistência integral, quando o sensor for enfatizado, produzirá deformação mecânica e a quantidade de deformação mecânica refletirá a quantidade de força. |
| Layout de instalação | A quantidade de ranhuras é mínima e o dano à superfície da estrada é mínimo. A área de escavação média é inferior a 0,1 metros quadrados por pista | A quantidade de ranhuras é mínima e o dano à superfície da estrada é mínimo. A área média de escavação é inferior a 0,1 metros quadrados por faixa. | Destrua 6 metros quadrados de superfície/pista | A quantidade de ranhuras é mínima e o dano à superfície da estrada é mínimo. A área média de escavação é inferior a 0,1 metros quadrados por faixa. |
| Preço | normal | caro | barato | caro |
| Vida de serviço | 3 ~ 5 anos | 3 ~ 5 anos | 1-3 anos | 3 ~ 5 anos |
| Pesando precisão | Classe 2、5、10 | Classe 2、5、10 | Classe 5、10 | Classe 2、5、10 |
| Estabilidade abaixo de 50 km | Estável | Estável | Melhorar | Estável |
| Estabilidade acima de 50 km | Melhorar | Melhorar | Estável | Estável |
| Fatores que afetam a precisão | nenhum | nenhum | Afetado pela temperatura, é necessário compensação de compensação de temperatura ou compensação de algoritmo | Afetado pela temperatura, é necessário compensação de compensação de temperatura ou compensação de algoritmo |
| Estrada anormal de cruzamento de detecção | Pavimento total, a precisão da pesagem não é afetada | Pavimento total, a precisão da pesagem não é afetada | Pavimento completo, aumente o número de sensores internos | Pavimento total, a precisão da pesagem não é afetada |
| Lacuna anormal de detecção de direção | Layout especial resolve precisão de costura imprecisa | Sem layout otimizado | não afetado | Sem layout otimizado |
| Pesação de detecção de direção anormal | Layout de várias fileiras, não pode ser ignorado | Layout de várias fileiras, não pode ser ignorado | fácil de pular | Layout de várias fileiras, não pode ser ignorado |
| Processo de instalação | Processo de instalação rigoroso | Processo de instalação rigoroso | Requisitos de processo de vazamento integral, LowInstalação | Processo de instalação rigoroso |
| Se a drenagem é necessária | nenhum | nenhum | precisar | nenhum |
| Se isso afeta o motorista | nenhum | nenhum | Sentindo -se óbvio | nenhum |
| Se afetar a segurança do trânsito | nenhum | nenhum | A área da placa de aço superficial é grande, o clima chuvoso tem um impacto maior nos veículos de alta velocidade, e existe a possibilidade de deslizamento lateral lateral. | nenhum |
| Reconstrução ideal de pavimento necessária | Abaixo de 8 faixas em ambas as direcções, 36 a 40 metros | Abaixo de 8 faixas nas duas direções36 a 40 metros | Abaixo de 8 faixas em ambas as direções, 36 a 40 metros | Abaixo de 8 faixas em ambas as direções, 36 a 40 metros |
| Reconstrução ideal de pavimento necessária | Mais de 8 pistas em ambas as direções, 50 metros | Mais de 8 pistas em ambas as direções, 50 metros | Mais de 8lanes em ambas as direções, 50 metros | Mais de 8 pistas em ambas as direções 50 metros |
Em resumo, os sensores de quartzo têm melhor desempenho geral, mas preços mais altos, enquanto os sensores de placa de flexão/placa plana têm vantagem de custo, mas uma precisão e estabilidade ligeiramente menor. A solução ideal depende de necessidades específicas do projeto.
Enviko Technology Co., Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
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Escritório de Chengdu: No. 2004, Unidade 1, Edifício 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Escritório de Hong Kong: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Fábrica: Edifício 36, Zona Industrial de Jinjialin, Mianyang City, Província de Sichuan
Horário de postagem: janeiro de 25-2024
